道路工程中回弹模量这个指标是表征级配碎石的重要指标
2023-03-27T03:03:32+00:00
路用级配碎石力学性能研究进展与展望
2023年1月1日 摘要: 级配碎石在道路工程中应用广泛,为全面了解路用级配碎石的力学特性,基于国内外研究开展级配碎石力学性能研究综述。 首先,介绍了路用级配碎石变形性 在路设计中,选回弹模量 作为土基的 压 度指标 周边道路改造工程中 法做了压实试验。实测的压实 用回 公式计算得出计算回弹模量, 后与实测回弹 模量进行比较验,结果表3 。 碎石土路基压实度与回弹模量关系研究 百度文库2017年10月23日 按土类由表e011查取回弹模量经验参考值,并按路床顶距地下水位的距离由表e 012查取路基的湿度调整系数,二者相乘后得到回弹模量值 2依据粒料类别选 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD402011)土地
材料回弹模量 百度文库
1300~1700 1300~1700 未筛分碎石 180~220 级配碎砾石(垫层) 200~250 级配碎砾石(基层) 250~350 沥青碎石(粗粒式,20℃) 600~800 沥青混凝土(粗粒 2023年1月1日 摘 要:级配碎石在道路工程中应用广泛,为全面了解路用级配碎石的力学特性,基于国内外研究开展级配碎 石力学性能研究综述。首先,介绍了路用级配碎石变形 路用级配碎石力学性能研究进展与展望 csust2023年4月6日 分析表明:碎石材料的力学性能与颗粒性质、结构特征和应力状态密切相关,并具有显著的各向异性特征。 未来可从级配碎石回弹模量计算方法、性能各向异性参 路用级配碎石力学性能研究进展与展望(王绪丰 csust
土工格栅加筋碎石土动回弹模量及预估模型试验研究
2022年4月7日 摘要:加筋土路基动回弹模量是加筋土技术在道路工程中的重要设计指标。利用动三轴仪对土工格栅加筋碎石土进行动回弹模量试验,对比分析了含水率、加筋方 级配碎石;道路材料;动态回弹模量;八面体抗剪强度τ (oct);力学指标 学位级别: 硕士 DOI: CNKI:CDMD:21016 收藏 引用 批量引用 报错 分享 全部来源 求助全文 万 级配碎石动态回弹模量及抗剪强度试验研究 百度学术摘 要 回弹模量是表征粒料刚度和抵抗变形能力的一个重要指标。中国的《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2017)和 美国路面力学经验设计方法(MEPDG)均采用回弹模量 粒料回弹模量室内试验方法